Škoda 1201 STW (1957)

Škoda 1201 byla modernizovaným pokračováním modelu 1200, který se na počátku 50. let stal prvním sériově vyráběným vozem značky Škoda s celokovovou karoserií. Řada 1201 se vyráběla od poloviny 50. let a vedle sedanu zahrnovala také provedení STW, dodávku, sanitní vůz, pohřební automobil nebo pick-up. Škoda uvádí, že v rámci této modelové řady vzniklo celkem 33 472 vozidel.

Zkratka STW označovala Station Wagon, tedy praktickou karoserii kombinující přepravu cestujících a zavazadel nebo nákladu. Na tradici podobných vozů navázala Škoda už koncem 40. let u modelů 1101/1102 Tudor. Škoda 1200 STW se začala vyrábět ve Vrchlabí na jaře 1953 a její modernizovaná podoba 1201 STW ve výrobě pokračovala až do října 1961, kdy ji vystřídala Škoda 1202 STW.

Konstrukčně šlo stále o automobil s robustním rámovým podvozkem a nezávisle zavěšenými koly. Dobové provedení 1201 používalo čtyřválcový motor o objemu 1 221 cm³; například sanitní verze z roku 1957 měla výkon 45 koní. Právě pevná konstrukce a prostorná karoserie umožňovaly využití řady 1201 nejen jako osobního automobilu, ale také ve službách podniků, zdravotnictví a dalších organizací.

Automobily řady 1200 a 1201 měly zároveň výrazný exportní význam. V poválečném Československu směřovala značná část produkce do zahraničí a domácí soukromí zájemci se k novým automobilům dostávali podstatně obtížněji. Škoda například uvádí, že v roce 1955 připadla z 12 530 vyrobených osobních vozů na domácí trh jen menší část, z níž navíc část převzaly státní organizace.

Sběratelská miniatura představuje Škodu 1201 STW z roku 1957 v tyrkysové barvě. Je provedena v měřítku 1:43 a patří do kolekce Velká historie v malých modelech Škoda od vydavatelství DeAgostini.